Mejores sillas a contramarcha

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Directrices generales Bebés y niños pequeños Todos los bebés y niños pequeños deben viajar en un asiento orientado hacia atrás hasta que alcancen el mayor peso o altura permitidos por el fabricante de su asiento de seguridad. La mayoría de los asientos convertibles tienen límites que permiten que los niños viajen orientados hacia atrás durante 2 años o más.
Niños pequeños y preescolaresLos niños que han superado el límite de peso o altura de su asiento convertible orientado hacia atrás deben utilizar un asiento orientado hacia delante con un arnés durante el mayor tiempo posible, hasta el mayor peso o altura permitidos por el fabricante de su asiento de seguridad. Los niños en edad escolarTodos los niños cuyo peso o estatura supere el límite de su asiento de seguridad orientado hacia delante deben utilizar un asiento elevador con cinturón de seguridad hasta que el cinturón de seguridad del vehículo se ajuste correctamente, normalmente cuando hayan alcanzado los 4 pies y 9 pulgadas de estatura y tengan entre 8 y 12 años de edad. Todos los niños menores de 13 años deben viajar en el asiento trasero.
Niños mayoresCuando los niños tienen la edad y el tamaño suficientes para que el cinturón de seguridad del vehículo les ajuste correctamente, deben utilizar siempre los cinturones de seguridad de regazo y hombro para obtener la mejor protección. Todos los niños menores de 13 años deben viajar en el asiento trasero.

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Los niños son especialmente vulnerables en caso de accidente de tráfico. Sus cabezas son desproporcionadamente pesadas en relación con el resto del cuerpo y los músculos del cuello aún no están completamente desarrollados. Las pruebas de impacto frontal demuestran que la tensión en el cuello es cinco veces mayor cuando el niño está sentado mirando hacia delante que cuando está sentado mirando hacia atrás.
Cuando está sentado en sentido de la marcha, el cuerpo del niño es empujado hacia fuera del asiento. Pero como el arnés interno de la silla de auto mantiene la parte superior del cuerpo del niño en su sitio, la mayor parte de las fuerzas recaen sobre el cuello del niño, ya que la cabeza sale despedida hacia delante con una fuerza tremenda. Además, el niño corre el riesgo de lesionarse al golpearse contra los asientos delanteros.
Si el niño está sentado en una silla de auto orientada hacia atrás, la carcasa del asiento actuará como escudo protector y absorberá la energía del impacto. Las fuerzas del impacto se reparten por toda la amplia zona de la espalda, el cuello y la cabeza del niño, por lo que se ejerce una tensión mucho menor sobre el cuello del niño.
Se puede comparar esto con, por ejemplo, un museo en el que los visitantes se pasean mirando la exposición. La persona encargada de colocar las piezas de arte se da cuenta de que muy pocas personas visitan una de las salas de la exposición. Analiza los movimientos de los visitantes y actúa. Coloca un cartel que dirige a los visitantes a la sala y el problema se resuelve.

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Las sillas de coche y los elevadores proporcionan protección a los bebés y a los niños en caso de accidente, aunque los accidentes de coche son una de las principales causas de muerte de los niños de 1 a 13 años. Por eso es tan importante elegir y utilizar correctamente la silla de auto adecuada cada vez que su hijo esté en el coche. Siga estos importantes pasos para elegir el asiento adecuado, instalarlo correctamente y mantener a su hijo a salvo.
Mantén a tu hijo orientado hacia atrás el mayor tiempo posible. Es la mejor manera de mantenerlo seguro. Tu hijo debe permanecer en una silla de auto orientada hacia atrás hasta que alcance el límite de altura o peso permitido por el fabricante de la silla de auto. Una vez que su hijo haya superado la silla de auto orientada hacia atrás, estará listo para viajar en una silla de auto orientada hacia delante con un arnés y una correa de sujeción.
Mantén a tu hijo orientado hacia atrás el mayor tiempo posible. Es la mejor manera de mantenerlo seguro. Tu hijo debe permanecer en una silla de auto orientada hacia atrás hasta que alcance el límite máximo de altura o peso permitido por el fabricante de la silla de auto. Una vez que su hijo haya superado la silla de auto orientada hacia atrás, estará listo para viajar en una silla de auto orientada hacia delante con un arnés y una correa de sujeción.

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Jeananne, probadora de MFM y madre de dos niños, dice: «La rotación de 360 grados de esta silla de auto hace que la entrada y la salida sean mucho más sencillas, ya no hay que luchar con el niño. El diseño y los materiales son de primera calidad, y mi hijo estaba muy cómodo en ella. Es agradable tener la opción de orientar la silla hacia atrás o hacia delante, según las preferencias. También me tranquilizaron las exigentes normas de seguridad».
Natalie, probadora de MFM y madre de 3 hijos, dice: «Joie promete un ajuste «sólido como una roca» en el coche y tienen toda la razón: una vez instalada, esta silla de auto no se va a ninguna parte. No se mueve ni se contonea en absoluto, así que ofrece tranquilidad. El acolchado es impresionante: hay un reposacabezas dentro de un reposacabezas, y el acolchado es súper suave y cómodo. Hay más posiciones de reclinado que otros competidores en el mercado, y el arnés es fuerte. También tiene una gran relación calidad-precio».
Meena, probadora de MFM y madre de dos hijos, dice: «El enorme rango de peso para el que es adecuada esta silla la convierte en una silla realmente versátil, desde un recién nacido hasta un niño de seis años. El arnés inteligente hace que el ajuste entre ellos sea menos doloroso también. El asiento es cómodo y la protección contra impactos laterales parece excelente. Es una silla cara, pero no es la más cara de su clase y da la sensación de ser de buena calidad».