octubre 14, 2021

José luis díaz fernando alonso

fernando alonso

Carrera en la IndyCar Series2 carreras disputadas a lo largo de 3 añosEquipo(s)Nº 66 (Arrow McLaren SP)Posición en 201729ºMejor resultado29º (2017)Primera carrera2017 Indianapolis 500 (Indianápolis)Última carrera2020 Indianapolis 500 (Indianápolis)
Fernando Alonso Díaz (pronunciación en español:  [feɾˈnando aˈlonso ˈði.aθ] (escuchar); nacido el 29 de julio de 1981) es un piloto de carreras español que actualmente compite para Alpine en la Fórmula 1. Ganó el Campeonato Mundial de Pilotos de la serie en 2005 y 2006 con Renault, habiendo conducido también para McLaren, Ferrari y Minardi. Con Toyota, Alonso ha ganado las 24 Horas de Le Mans dos veces, en 2018 y 2019, y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2018-19, mientras que ganó las 24 Horas de Daytona con Wayne Taylor Racing en 2019.
Nacido en Oviedo, Asturias, en el seno de una familia de clase trabajadora, Alonso comenzó a correr en karts a los tres años y logró éxitos en campeonatos locales, nacionales y mundiales. A los 17 años pasó a las carreras de coches, ganando el Euro Open by Nissan en 1999 y siendo cuarto en el Campeonato Internacional de Fórmula 3000 de 2000. Debutó en la Fórmula 1 con Minardi en 2001 antes de incorporarse a Renault como piloto de pruebas en 2002. Ascendido a un asiento de carreras en 2003, Alonso ganó dos campeonatos de pilotos en 2005 y 2006, convirtiéndose en el piloto más joven en conseguir una pole, en ganar una carrera, en ser el campeón del mundo más joven y en ser el bicampeón más joven de la historia de este deporte en ese momento. Después de terminar tercero con McLaren en 2007, volvió a Renault para 2008 y 2009 y ganó dos carreras en el primer año para ser quinto en la general. Alonso pilotó para Ferrari de 2010 a 2014, quedando subcampeón tras Sebastian Vettel en tres reñidos duelos por el título en 2010, 2012 y 2013. Una segunda etapa en McLaren, de 2015 a 2018, no le permitió obtener más éxitos.

una vida de velocidad: el hombre juan…

Alonso se inició en el karting desde los 3 años. Ganó tres campeonatos consecutivos de karting en España, de 1994 a 1997, y se proclamó campeón del mundo de karting en 1996. Debutó en la Fórmula 1 en la temporada 2001 con Minardi, y al año siguiente pasó a Renault como piloto de pruebas. A partir de 2003, Alonso se convirtió en uno de los principales pilotos del equipo. El 25 de septiembre de 2005, ganó el título de Campeón del Mundo de Pilotos de Fórmula Uno a la edad de 24 años y 58 días, convirtiéndose entonces en el Campeón del Mundo de Pilotos de Fórmula Uno más joven. Tras revalidar el título al año siguiente, Alonso se convirtió también en el bicampeón más joven de la época. En 2007 se unió a McLaren, antes de volver a Renault para dos temporadas en 2008 y 2009, y en 2010 se unió a Ferrari[2][3].
Alonso está ampliamente considerado como uno de los mejores pilotos de Fórmula 1 que han competido en este deporte[4][5][6] Apodado El Nano, seudónimo típico de Fernando en Asturias, su lugar de nacimiento, Alonso actúa como Embajador de Buena Voluntad de UNICEF. [7] Alonso también se convirtió en el piloto más joven en ganar un gran premio y una pole position, respectivamente, en el Gran Premio de Malasia de 2003 y en el Gran Premio de Hungría de 2003[8][9], antes de que ambos récords fueran batidos por Sebastian Vettel en el Gran Premio de Italia de 2008[10].

george russell

Carrera en la IndyCar Series2 carreras disputadas a lo largo de 3 añosEquipo(s)Nº 66 (Arrow McLaren SP)Posición en 201729ºMejor resultado29º (2017)Primera carrera2017 Indianapolis 500 (Indianápolis)Última carrera2020 Indianapolis 500 (Indianápolis)
Fernando Alonso Díaz (pronunciación en español:  [feɾˈnando aˈlonso ˈði.aθ] (escuchar); nacido el 29 de julio de 1981) es un piloto de carreras español que actualmente compite para Alpine en la Fórmula 1. Ganó el Campeonato Mundial de Pilotos de la serie en 2005 y 2006 con Renault, habiendo conducido también para McLaren, Ferrari y Minardi. Con Toyota, Alonso ha ganado las 24 Horas de Le Mans dos veces, en 2018 y 2019, y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2018-19, mientras que ganó las 24 Horas de Daytona con Wayne Taylor Racing en 2019.
Nacido en Oviedo, Asturias, en el seno de una familia de clase trabajadora, Alonso comenzó a correr en karts a los tres años y logró éxitos en campeonatos locales, nacionales y mundiales. A los 17 años pasó a las carreras de coches, ganando el Euro Open by Nissan en 1999 y siendo cuarto en el Campeonato Internacional de Fórmula 3000 de 2000. Debutó en la Fórmula 1 con Minardi en 2001 antes de incorporarse a Renault como piloto de pruebas en 2002. Ascendido a un asiento de carreras en 2003, Alonso ganó dos campeonatos de pilotos en 2005 y 2006, convirtiéndose en el piloto más joven en conseguir una pole, en ganar una carrera, en ser el campeón del mundo más joven y en ser el bicampeón más joven de la historia de este deporte en ese momento. Después de terminar tercero con McLaren en 2007, volvió a Renault para 2008 y 2009 y ganó dos carreras en el primer año para ser quinto en la general. Alonso pilotó para Ferrari de 2010 a 2014, quedando subcampeón tras Sebastian Vettel en tres reñidos duelos por el título en 2010, 2012 y 2013. Una segunda etapa en McLaren, de 2015 a 2018, no le permitió obtener más éxitos.

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